專為承受壓力而設(shè)計

降低成本和重量

增強(qiáng)耐用性

各種連接選項

轉(zhuǎn)向接頭：堅固且可移動

堅固的設(shè)計結(jié)合了球形接頭的最佳球形運(yùn)動性

堅固的設(shè)計使整個系統(tǒng)具有很高的剛性。這樣可以確保較長的使用壽命以及球形接頭中的低旋轉(zhuǎn)阻力和傾斜阻力。

我們評估并調(diào)節(jié)球形接頭的粘滑特性，從而避免在車輛上使用時產(chǎn)生不必要的噪音。

MUBEA堅固且可轉(zhuǎn)換接頭輕型穩(wěn)定桿連桿材質(zhì)不銹鋼-德國進(jìn)口

最高標(biāo)準(zhǔn)的車輪

Mubea表演輪

Mubea Performance輪圈-鋁：鋁制輕型輪

我們將鍛造車輪的重量和強(qiáng)度優(yōu)勢與鑄造工藝提供的設(shè)計自由度結(jié)合在一起。

新開發(fā)的Mubea鑄造鍛造（MCF）工藝由于具有均勻的細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)，因此具有最佳的材料性能。

這使我們能夠獲得與鍛造車輪相似的強(qiáng)度和伸長率值，同時還享有最大的設(shè)計自由度。這樣，我們便可以實現(xiàn)幾乎無限的輪輻深度。

MCF工藝使我們減少了車輪的開發(fā)時間，因為標(biāo)準(zhǔn)化意味著制造過程對車輪設(shè)計的依賴性大大降低。

Mubea Performance輪轂-混合動力：CFRP和鋁結(jié)合

 碳纖維復(fù)合材料和超高強(qiáng)度鋁合金相結(jié)合，顯著減輕了重量，并增加了設(shè)計自由度。

通過使用CFRP輪輞床和鋁制輻條星，我們可以實現(xiàn)：

與最輕的鋁制輪轂相比，重量減輕多達(dá)20％

終極設(shè)計自由

與鍛造輪轂相比，輪輻深度大得多

輪輻厚度比鑄輪低

與鋁制車輪相比，未懸掛的旋轉(zhuǎn)重量減輕了15公斤

改善車輛動力學(xué)和聲學(xué)

由于較低的質(zhì)量慣性矩，可實現(xiàn)更好的加速和減速

MUBEA堅固且可轉(zhuǎn)換接頭輕型穩(wěn)定桿連桿材質(zhì)不銹鋼